关于“汽车燃气灶打不着”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“汽车燃气灶打不着”的解答：
为什么汽车电瓶电压是12伏却打不燃火？可能是电瓶电压不足了，电压不足不代表没电，喇叭、车灯也都能亮，但是带不起来启动机。电瓶灯在没打着火之前只要钥匙放在ON的地方，都是亮的。
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
汽车充电器不打火怎么回事？打不起火，主要原因有两个：
1电瓶已经严重馈电了，电压低于10.50V，普通的充电机根本就充不进电。
2电瓶已经断格、短路了。解决的方法：1馈电的电瓶，可以用修复仪提高电压到11V以上就可以冲进去了，2断格、短路的电瓶就必须手工开盖换极板了。换完极板以后最好用修复仪去除一下硫化。
发动机无法启动进气系统发生故障？发动机无法启动的故障原因如下：
汽油流动受阻，特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；
发动机的进气系统出现故障，可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障维修。
汽车的柴油机不着火怎么办？你的柴油机是电启动的么？检查下启动系统，电压，启动时马达转速是否达到要求，然后检查燃油系统，燃油压力，燃油管系是否有空气。燃油滤清器是否污堵。润滑油油压是否达到要求。
汽车第一次打火打不着，第二次就行了，这是怎么回事？谢邀，欢迎关注百乐鱼，和小编一起关注互动。
这个问题是汽车故障问题，像这样的一次打不着，再打火又可以的话，算是一种软故障了，这样的问题相对来说还是很让人讨厌的，因为这样的情况并不是每次出现，所以这样说，那就是当车是热车的话就不会有这样的问题，而当车是冷车的时候，可能每次可以复现，这就是它比较麻烦的地方了。小编来简单说一下，有的可能不太准确。
首先就是发动机的润滑问题，这个要看一看的，因为可能就是发动机的润滑系统有了问题，造成汽车首次点火不能成功，阻力过大，而当第一次点火之后就不一样了，虽然点火不成功，但是对于发动机来说起到了一个润滑作用，就是把润滑油带了起来，之后就可以正常点火了，这是一个查看的地方，一般不会出问题，出了就不是太小的问题了。
还有就是发动机的积炭问题了，这个可能是师傅最先想到的，一般会加添加剂进行清净一下，或是清气门。
其次就是油管里有气泡，油路封闭有问题，造成油回流到了油箱里了，油管里有一段是空的，点火第一次只是把油引了上来，但是空油管造成点火不成功，这个要看一下是不是油路老化了。更换一下。修理师傅一般都会说这叫油路减压。
因为这位朋友是刚换了火花塞的，所以这个问题就可以排除了，基本上就是这些了，可能还有其它方面的，小编也考虑不了那么全面了，仅供参考吧。
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大家好，我是风子，一个汽车修理工，上面所说的问题也是我们工作当中常见的问题，通常我们把这个问题归为启动困难下面我就从我们日常处理的方式来讲解一下。
1、检查火花塞。看火花塞得点火情况，燃烧情况。火花塞的点火能量直接影响缸内燃烧，所以会影响启动。所以我们第一个会检查火花塞。
2、清洗喷油嘴。喷油嘴的雾化情况不好，同样也影响燃烧，会造成启动困难。喷油嘴的一大功能就是雾化燃油，使燃油充分燃烧。
3、检查燃油压力。这个燃油压力不足，供给不畅也会造成喷油量不足影响启动。燃油滤芯堵塞或燃油泵上的压力阀泄压，造成燃油管路中的燃油泄压，每次启动是重新建压。这个是最重要也是最容易忽略的地方。
4、碳罐电磁阀。这个容易忽略的地方，碳管电磁阀是控制油箱内的燃油蒸汽进入发动机内燃烧。如果过多的燃油蒸汽进入到发动机内，会完成混合色过浓，引起启动困难。
5、积碳过多也会造成启动困难。这个是最难处理的。自然吸气的车，在8万公里以内，正常使用的话，积碳影响不会很大，缸内直喷涡轮的发动机8万公里的积碳要较自然吸气严重些。
修车是遵循先易后难，从在到内的排查法。在没有确诊问题的情况下不宜大拆大搞，弄不好反而伤车。
我是风子修车，如果你在用车、养车方面有疑虑欢迎关注私信我。我将尽我所学为你解答
对于汽车启动第一次无法正常启动，需要重新再启动发动机才能够将，发动机启动的，这种问题往往都是汽车燃油供给系统出现的问题
我们汽车的油箱一般都安装在一个比较安全的位置，都在汽车底盘下面靠中间的位置，那么我们的燃油就需要从油箱经过油泵，再到我们的燃油滤清器，再通过管路进入到我们的，燃油供轨
所以我们的燃油共轨系统，有接近一个车身的油管长度，在我们停车后油泵就会停止工作，而我们的燃油就会慢慢的泄压，导致下一次启动的时候，又需要重新建立油压，这就会导致我们长时间停车后重新启动需要从油箱中重新泵油出来，导致启动困难
所以我们的燃油泵中都有一个，保持油压力的单向阀，让我们汽车在熄火后燃油共轨内都有足够的油压，方便我们下一次启动
所以当我们油泵的保存压力，单向阀损坏之后，我们在长时间停车时，有轨内的油就会慢慢回到油箱内，导致我们在长时间停车后，第一次启动时没有油压导致无法启动，在第二次甚至第三次继续启动发动机后，油压才慢慢建立起来才顺利启动了
所以当我们遇到第一次无法启动汽车，多启动几次才能顺利启动的，这种情况就需要检查一下燃油泵的保持压力，更换新的燃油泵就能解决这个问题。
到此，以上就是小编对于“汽车燃气灶打不着”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车燃气灶打不着”的【5】点解答对大家有用。
