关于“汽车烧天燃气没有怠速”的问题，小编就整理了【4】个相关介绍“汽车烧天燃气没有怠速”的解答：
lng车有怠速但不能加速？Lng天然气的车有怠速但不能加速，首先，可以看一下气压表的压力，看看压力是否正常，如果压力存在问题，那就检查一下各管道是否存在漏气的情况。其次，重点检查一下车子的喷油嘴，因为lng天然气车如果在行驶过程中不够顺畅，喷油嘴就会很容易生产积碳并且快速老化，如果是该问题的话更换对应的喷油嘴即可。
还可以检查一下空气流量器和点火线圈，看看是否存在损坏的情况。再检查一下油门位置传感器是不是过脏，这样也会导致车子加不起油门。
烧天然气的车加速无力怎么办？
1、汽车气瓶内的燃料严重不足，可以看看仪表盘上显示的燃料剩余量，如果过少，及时补充回燃料就行了。
2、燃料的质量存在问题，燃气的热值太低，导致功率跟不上，扭力不足，进而出现加速无力的情况，可以更换热值高一些的燃气。
汽车烧天然气怠速低怎么调？汽车怠速低的调节方法：
1、先顺时针拧上丝堵，拧到扭动为止，再逆时针旋转3--3.5圈，此时位置差不多；
2、然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解；
3，启动车辆约10秒，如果空转速度正常，则调整到位，如果空转速度高，表示进气量大，则需要逆时针拆下，然后转动0.5--1圈，然后重复上述操作；
4、如果空转速度太低或不能启动，说明进气不足，此时需顺时针转动头部0.5--1圈。
发动机上油门线边上有个能用螺丝刀调的就是了，使用毛巾堵住空气滤清器壳体的进气口。重新进行调整天然气的进入量。
最后再调整气泵的怠速调整螺丝，往里调是高，往外是低。
燃气车怎么调怠速？汽车天然气装置的燃气的大小调整的方法：
1、有一个节流阀，在低压管路上，自己调整一下，怠速调整螺钉在减压器上，长长的一个铜螺丝，调整到最佳状态即可；
2、要根据情况改变CNG的进气量和怠速进气量。那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝就是用来调节汽车动力的，减压器上一般都有两颗调节螺钉，小的那颗一般是不调节的，大的才是调节混合气的；
3、跳的时候哄大油主要是为了检测那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝是不是调节在最佳位置上的。大了特别费燃料，小了又动力不足。
你是单点，还是多点啊？
多点的，你调不了，要用电脑软件调的。
单点的，减压阀上有两个旋钮，大的调怠速。小的不要动是关闭的。
在减压阀与节气门之间的管子上有一个带弹簧的旋钮，是调进气量大小的。
建议找专业的人调气。10元调一次。
1、调节方法：首先调节怠速，。调减压阀怠速螺钉，把怠速调平稳（顺时针逆时针旋转，两边都试试，感觉发动机平稳即可）。
2、调节动力，调动力阀，把转速提高到2800到3000转，脚不动（稳住节气门开度），另一个人再去调节动力阀，顺时针逆时针两边旋转，找到发动机声音最大，转速最高，的那个点，因为发动机总是在最好的混合比时转速最高（不在最浓，也不在最稀）。
如何解决天然气怠速熄火？这应该是混合气稀释造成的，车友要调整一下。
很多出租车基本都会换气，降低运营成本。
但是换了气之后，也会影响发动机的一些问题。很多车改气后，发动机故障灯会亮，这是因为空燃比的问题，或者是发动机闭环调节的问题。
更换气体也会缩短发动机寿命。
换完气后，如果发动机有问题，或者仪表盘上的故障灯亮了，也是正常现象。这时候车友们就要检查是哪个地方出了问题，去找专业的技术人员读取故障码，这样就能快速找到故障位置和故障原因。
平时修车时，读取故障码是一项必要且至关重要的工作。
故障代码可以帮助技术人员快速找到故障问题的位置和原因。
汽车里有很多传感器，发动机的正常运转离不开传感器。如果某些传感器出现问题，会影响发动机的正常工作。这样电脑里就会产生一些故障码，专业技术人员就能看懂这些故障码。
用诊断计算机读取故障代码时，需要使用汽车的obd接口。汽车的obd接口大多在主方向盘下面。
到此，以上就是小编对于“汽车烧天燃气没有怠速”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车烧天燃气没有怠速”的【4】点解答对大家有用。
