关于“燃气汽车是”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“燃气汽车是”的解答：
“燃气”汽车和“燃油”汽车的优缺点有哪些?举例说明(公交车,计程车)？1、经济省钱 因为现在加气比较便宜，如果烧汽油6毛钱一公里的，烧气估计不到三毛钱就能下来。
2、环保
缺点 ：
1.、烧气的车温度比烧油的高，比较费火花塞和点火线，
2、机油也要用比烧油的好一点的,也贵一点。
3、至于动力现在烧气的车好像也都是多点直喷的了，动力基本上不会损失。
4、单次加气只能跑200公里左右，而且很多地方加气站没加油站多要排很长时间队
5、加了一套气瓶占车上的空间。
6、感觉好像没有烧油的车安全。
汽车液化气是什么？您了解的应该是车用液化天然气，俗称LNG。
是天燃气CNG经过冷压缩到零下162度后变成液体的化学反应，我们称之为液化天燃气也就是LNG，这主要是解决了它的运输和储存问题，这些年商用车改用LNG较多，而液化石油气是一种油田伴生气和炼油厂炼油产生的气体，一般分丙烷和丁烷，多以民用燃烧和工业用居多。
天然气车和氢气车的区别？天然气车与氢气车都是属于新能源汽车，但是使用的能源不一样，一个是使用甲烷，另一种是使用氢气。
虽然都是气体能源，但是甲烷与氢气属于完全不同的。
甲烷容易获得，燃烧会产生二氧化碳等。
但是氢气更难获得，并且燃烧值更高，因此更加环保。
使用天然气的汽车是新能源汽车吗？不算，因为天然气是地球有限资源，用之则竭！
新能源必需倡导的是零污染，零排放的清洁能源，而且目前算是生态电能源最新，比如太阳能，风能，水能，核能，空气能等！
当然，很多人抱怨电能的才是最污染的来源，可能与这些人的生活区有关，而且是有感而发这很正常，因为在北方煤炭发电以及烧煤取暖的现象还普遍存在，但有南方的人也有这样说不正常的，除非是听多了北方的太多抱怨而影响到了！
国家倡导新能源对未来环境的规划，也是国家战略之一，如果有人问“什么是国家战略？”，对不起你不读多点书是不行的，别人怎么解释你也不一定理解！
烧煤蒸汽驱动到石油直喷驱动很快成为历史，这是科学发展步骤，也是自然发展规律，人类不断探索新能源，不断更新迭代，才能附合人类发展需求，未来是怎么样的吃瓜群众永远想不到，只有科学家一步一个脚印发现到发明下去……！
我个人以为，目前只有电能才是新能源车！
不同种类的天然气汽车各有特点在推广中因地制宜，各显神通。其中LPG汽车的特点是技术上最成熟，安全可靠性好、能量密度大（一次充气的行程与汽油接并）， LPG的供应方便。 压缩天然气（CNG）、液化石油气（LPG）是两种极有前途的汽车代用燃料。
按照燃料状态可分为：
压缩天然气（CNG）汽车 压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷， 由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。
液化天然气（LNG）汽车 液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。液化天然气（LNG）燃点高、安全性能强，适于长途运输和储存。
液化石油气（LPG）汽车 液化石油气是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。
按照燃料燃烧方式可分为：
专用燃料天然气汽车：又叫纯CNG或LPG汽车，单独燃烧CNG或LPG；发动机只使用天然气作为燃料。
两用燃料天然气汽车：既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。汽油与LPG或CNG之间互相转换，互不影响；使用代用燃料与传统燃料的混合物（例如柴油和天然气）的汽车。汽车有两套独立的燃料系统，两种燃料能同时注入发动机燃烧室。
双燃料天然气汽车：柴油与CNG或LPG可以掺混燃烧，也可单独燃用柴油。可以同时使用液体燃料和天然气。具有两套独立的燃料系统，允许汽车或者使用代用燃料，或者使用普通燃料，在同一时刻只能使用其中一种。
按照燃料使用方式可分为：
代用燃料汽车：一辆改装后使用某种代用燃料的汽车或由原车生产商（OEM）生产的使用某种代用燃料的汽车。对于大多数定义，这一术语不包括那些使用混合或新配方汽油或柴油燃料的汽车。
清洁燃料汽车：任何能满足由美国环保局批准的按汽车重量分类规定的一种特殊低排放标准的轿车、轻型卡车、和重型卡车（总重量低于26000 lsb/1180 kg），使用代用燃料、新配方汽油或清洁柴油驱动的汽车均被列为清洁燃料汽车。
到此，以上就是小编对于“燃气汽车是”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“燃气汽车是”的【5】点解答对大家有用。
